康明斯柴油發(fā)電機(jī)為了節(jié)約能源，增強(qiáng)工作效率，大部分康明斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)型為增壓型。柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格網(wǎng)在這里普及一下當(dāng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)增壓有發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有哪些變化？

據(jù)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格網(wǎng)分析當(dāng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)增壓后使機(jī)型負(fù)載與熱負(fù)載都相應(yīng)的增大，其零部件都必須隨著強(qiáng)化。不少參數(shù)也隨著變化，以來(lái)提高康明斯柴油發(fā)電機(jī)的使用性能與減少污染。其主要變化如下：

1：壓縮比適當(dāng)?shù)臏p少，這是為了防止增壓后最大爆發(fā)壓力過(guò)高，以減少機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載。

2：供油量適當(dāng)增加，因增壓后進(jìn)氣量增加，可供給更多的燃油進(jìn)行燃燒，因此要求供油量增加，以來(lái)提高工作效率。

3：供油提前角適當(dāng)減小，增壓后壓縮終了的壓力和溫度增高，使燃料期縮短，因而應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

4:噴油壓力增大，以適應(yīng)氣缸內(nèi)增大了的氣體壓力，噴油器噴孔直徑也加大，以適應(yīng)供油量增大的需要。

5：進(jìn)、排氣門(mén)重疊角加大，氣門(mén)間隙也加大。為了改善增壓康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)掃氣效果，增加充氣量，進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)的早開(kāi)遲關(guān)的角度增大，所以重疊角增大。增壓后氣門(mén)零件的工作溫度升高，膨脹量加大，氣門(mén)間隙也相應(yīng)加大。

6：進(jìn)氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)流通面積有所加大，結(jié)構(gòu)形狀需適應(yīng)增壓的需要。潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)也進(jìn)行強(qiáng)化后的必要改變。