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    柴油發電機組“飛車”故障原因探究

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    在柴油發電機組啟動時或者運行中,其柴油發電機組轉速突然升高并遠遠高于額定轉速1500轉,柴油發電機組聲響異常,排氣管排出大量黑煙,往往這些現象表明柴油發電機組已斷定“飛車”故障。此時應立即按下急停按鈕或者切斷油路讓柴油發電機組緊急停機。為了人用戶了解這一飛車故障原因,柴油發電機廠家在分享一下飛車故障原因,望可以幫助到柴油發電機組用戶。

    柴油發電機組轉速突然失去控制,其轉速已超過最高空轉轉速,這種現象稱為“飛車”。柴油發電機組“飛車”的原因:

    一:噴油泵本身出現了故障,失去了正常的調速功能,造成柴油發電機組轉速失去控制。

    二:可能有額外的柴油或機油進入氣缸進行燃燒,致使柴油發電機組轉速失控。

    【柴油發電機組飛車故障分析】經過柴油發電機廠家工程師對柴油發電機需燃油供給系的構造及使用中的現狀進行分析后認為:額外的柴油或機油進入氣缸進行燃燒的可能性很小;噴油泵出現故障的可能性很大。由于噴油泵的缺陷造成“飛車”的原因一般有以下幾點:

    (1)噴油泵的供油齒桿被卡在某一位置不能移動。

    (2)某一個分泵的柱塞與柱塞套被卡在最大供油位置而不能相對轉動。

    (3)供油齒桿與調速杠桿或支架之間的聯系中斷。

    (4)調速彈簧折斷并被卡住,或飛錘連接銷折斷或脫出。

    (5)飛錘總成從凸輪軸上脫落。

    以上是柴油發電機廠家分享的"飛車"故障原因,如有關于柴油發電機組技術方面問題聯系斯諾德機電公司,如有柴油發電機價格咨詢問題也可聯系銷售部,這里也有你滿意的柴油發電機價格


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